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工商時報【賴瑩綺╱綜合報導】

人民幣兌美元匯率貶勢自2016年下半年加劇,金融機構皆預測人民幣長期趨勢將持續走貶。分析師指出,以美元計價的出口型企業,將在此波貶值潮中獲益。其中,紡織服飾、建築、外貿、航運、鋼鐵、家電6大行業市場前景看好。

中國證券報報導,紡織服飾業屬於勞力密集產業,技術要求、資本投入要求相對較低。根據中國服裝協會官網資料,中國紡織服裝出口自2015年起首見負成長,2016年1至8月中國紡織、服裝出口分別衰退1.30%和6.60%。

不過,人民幣貶值使紡織業毛利率提升,報導指出,人民幣每貶值1%,紡織服飾業將提升銷售利潤2%至6%,有利於中國紡織業與東南亞同業競爭。

同時,以建築裝飾為主的國際承包工程,人民幣每貶值1%,可以提升利潤0.4%。配合中國政府「走出去」、「一帶一路」大戰略,向外輸出中國建造的趨勢下,相關業務持續成長。

中國商務部數據顯示,中國2016年1至11月對外承包工程業務完成營業額達8,746.2億元人民幣(下同),年增長1.6%,新簽合同額1.27兆元,年增18.1%,若人民幣續貶,企業將持續受惠。

另外,鋼鐵、航運業則將受益於人民幣貶值所帶來的進口原物料成本降低之利,增加企業盈利能力。而隨著服飾業等出口導向企業出口增加,將同時提升航運業業務量。

至於家電業作為鋼鐵業的下游產業,也會因鋼材成本下降而間接受益,再加上家電行業屬於高出口導向的行業,資料顯示,家電業有超過3成為海外業務,小家電更有高達8成7外銷海外,也會因此受益。

中國時報【陳心瑜╱新北報導】

關渡大橋五股引道拓寬工程本月17日通車,但八里往五股方向機車也必須繞行小巷,增加150公尺距離,引來機車族炮轟不斷。新北市交通局昨會勘後決議增加路面標誌、地上標線引導機車改道,並加強照明且移走廢棄車輛;龍米路一段是否恢復機車通行,待觀察兩周後車流穩定,再進一步研議。

依公路總局規畫,龍米路一段八里往五股方向機車本為直線前進,但引道拓寬通車後改為「禁行機車」,機車必須走頂寮一街28巷,再由龍米路一段87巷駛出,多出150公尺距離,讓機車族罵聲連連。

交通局昨邀集市議員鄭宇恩、鄭戴麗香、中華民國機車黨以及機車路權促進協會昨到龍米路一段會勘,解決關渡大橋五股引道拓寬工程後交通問題。

公路總局指出,八里往五股的直行車輛,會與來自淡水、關渡的下橋車輛交織,五股引道拓寬後下橋汽車增多了,考量行車安全,規畫機車繞行頂寮一街28巷,接下來一個月由警方協助宣導。

交通局指出,因應機車改道,增設牌面和地面虛線引導,並將減半龍米路一段87巷右轉龍米路幹道紅燈秒數周期,減少機車族等待時間,至於是否取消龍米路單向八里往五股一線道之禁行機車規定,需觀察車流狀況兩周後再決定。

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