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(中央社記者陳偉婷台北31日電)迎接新年,不少民眾外出慶祝。專家提醒,公共場所人多擁擠,病毒可能趁隙而入,尤其好發於冬天的腸胃炎、流感,以及疫情未歇的腸病毒,都要特別注意。

冬季氣溫寒涼、溫差大,除了呼吸道疾病患者增加,也是病毒性腸胃炎好發季節,常見的致病病毒包括諾羅病毒(Norovirus)、輪狀病毒(Rotavirus)等。病毒性腸胃炎發生的高峰常是每年11月到隔年2月。

衛生福利部疾病管制署副署長莊人祥表示,重要節慶前後如中秋節、農曆春節等,都有病毒性腹瀉高峰,多跟民眾飲食有關,可能烤肉沒烤熟、吃太多生食、海鮮,尤其貝類常有諾羅病毒,若沒煮熟就吃,很容易病從口入。

根據疫情監測,全球急性腸胃炎疫情有上升情形,日本近期檢出病原體中以諾羅病毒第二型為主,在北海道札幌市、東京都銀座、靜岡縣等地旅客、學生感染群聚事件頻傳;中國大陸北京市、韓國、英國疫情也都增加。

台北榮民總醫院家庭醫學科主治醫師賴志冠受訪時表示,歲末年終聚餐多,因應人潮,餐廳準備食材時可能不夠仔細,食物保存、烹調也未必完全,容易有衛生上的疑慮。

賴志冠也說,身體對吃下肚的東西都有一定的負荷量,且年紀漸增,負荷量會變小。若聚會、狂歡大吃大喝,又多是油膩、加工食物,超過身體負荷,腸胃也比較容易不適。

如果真的腸胃炎,賴志冠建議,可適時補充水分、電解質,且飲食要清淡,讓腸胃有復元的機會,不要連假天天大吃。

不少民眾也準備參加跨年活動,但人潮擁擠,也可能加速病毒傳播。莊人祥表示,流感、腸病毒等透過飛沫、接觸傳播病毒,到人多的地方一定要注意衛生,保持手部清潔,如果已經有感冒症狀,應避免參加跨年活動,以免擴大傳染。費洛蒙香水

依據疾管署監測資料,腸病毒疫情已逐漸趨緩,但國內社區仍有腸病毒輕症流行;流感疫情也屬平緩,但現在是流行期,仍要保持警覺。1051231

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中國時報【張家豪╱台北報導】

「高鐵晃眼十周年了耶!」一位從南港高鐵站出來的乘客,看著高鐵通車特展,有感而發的向友人說到,這幾年,身旁的親朋好友因為高鐵的通車,改變了工作、旅遊、返鄉型態,甚至連談戀愛方式,也都因高鐵而改變。

桃園市青埔高鐵特區發展促進會理事長陳子良就是ㄧ個例子。幾年前舉家從台北移居桃園,但工作需求及人際交往,一周還是要往返台北三、五次,高鐵就成了他的必搭工具。

他說,儘管開車油錢較便宜,但桃園往返台北要花40分鐘,高鐵只要20分鐘,「而且開車到台北要花半個多小時找停車位,搭高鐵可轉乘捷運方便得多,時間成本上就賺回來。」

在新竹科學園區上班,家住桃園的葉小姐更是經過精打細算,選擇搭高鐵上下班。她說,每月搭台鐵往返中壢及新竹,大概2700元,購買高鐵打6折定期票,則是3650元,但新竹到桃園僅11分鐘,加上高鐵站區接駁能量強,上下班時間大幅下降一半,「能多睡半小時真的非常重要。」

高鐵更是成功實現了「一日生活圈」,北高國內航線因此在2012年停駛。從事公關業、常因出差往返高雄台北的李先生表示,以往搭飛機南來北往,不僅機票價格較高,且易受天氣影響,加上候機時間,旅程時間其實比高鐵長,而且高鐵班次多,機動性高,南下出差不再需要在高雄過夜。

去年高鐵新三站通車,受惠民眾擴大。就讀虎尾科技大學的賴同學就是受惠者,因為位於虎尾鎮的雲林高鐵站地處雲林中央,通車後形成樞紐,對以往要轉乘多次客運,才能到校的虎科大、環球科大外地生而言。他說,「現在到雲林站轉乘一次公車就可到校。」

不僅如此,高鐵也改變了台灣的旅遊型態。台北市旅行公會副理事長柯牧洲就說,日本旅客因高鐵來台行程更多元,透過台南、高雄等高鐵站,旅客可輕輕鬆鬆到中南部地區遊玩。

根據高鐵統計,今年旅運量已達5458萬人次,平均日運量從2007年的4.3萬人次,成長到15.3萬人次,其中就有13%以旅遊為目的。高鐵也順勢主打「高速慢活」,在苗栗、彰化及雲林等各縣市,以車站為中心,推出一日豐富行程。

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